新入荷 再入荷

ご覧いただきありがとうございます。\rカワサキエリミネーター250seの出品です。\r5年くらい前に中古で購入\r(購入時メーター約18000km)\r現在約20000kmくらいかと思います。\r(中古デイトナのメーター交換してますので正確な距離は分かりません。)\r購入してからキャリパーオーバーホール、\rタイヤ前後交換\rリヤドラム脱着点検清掃、\rエアクリーナー交換、\rスパークプラグ交換、\rオイル交換は300～500km毎、\rエレメントは600～1000km毎にしてきました。\rブレーキフルード交換は毎年春に実施。\r2019年秋タペットカバーパッキン交換しました。\r同時にエンジンブロックに入るウォーターパイプのOリング交換、冷却水交換しました。\rクラッチワイヤー交換\rゴールドシールチェーンに交換しました。2020.5月スピードメーターケーブル交換\r\rカスタム内容\rハリケーンハンドル\rSR400用ナイトロベッド　シート加工取り付け\rスポーツスタータンク加工取り付け\r(タンク内部防錆シーラーコーティング処理)\rキジマ製ミラー\rキジマ製ウインカー\r社外テールランプ\r社外スピードメーター(デイトナ)\r社外マフラー(メーカー：メタルスピード)装着約5年\rLEDヘッドライト(55W.35W.ストロボの3
切り替え)ハイビームは使えません。\rチェーンカバーはアルミLアングルを加工し、<取り付けてます。純正チェーンカバーありますので純正の方がいいのであれば交換します。\rタンク下、シート下3箇所に白色LEDライトをつけてます。\rスモール連動で点灯します。\r 夜間下を照らす感じでカッコいいです。\rスプロケットですがドリブン(リヤ)側の\r歯数を変更しました。高速の伸びを重視するセッティングにしました。\r灯火類OK(ハイビーム以外)\r吹け上がり良好(絶好調)\rブレーキOK\r\r古い車体のため、錆び汚れはありますが購入てしからコツコツとメンテナンス&;カスタムしてきました。\r大切に乗ってくださる方に渡ればと願ってます。\r規制前の車体で、馬力は充分あり、運転していて非常に楽しいです。高速道路もストレス無く走れます。\r