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![[2024年モデル] ダンロップ SRIXON スリクソン ZXi5 左用・レフティ アイアン 6本セット （＃5～9、PW） N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト](https://tshop.r10s.jp/ag-golfstore/cabinet/images/shohin87/73724.jpg)
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[2024年モデル] ダンロップ SRIXON スリクソン ZXi5 左用・レフティ アイアン 6本セット （＃5～9、PW） N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：47856176962
中古 ：47856176962-1 |
メーカー | 2f3279 | 発売日 | 2025-04-12 22:19 | 定価 | 151800円 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カテゴリ | |||||||||
[2024年モデル] ダンロップ SRIXON スリクソン ZXi5 左用・レフティ アイアン 6本セット （＃5～9、PW） N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト
飛距離、操作性、寛容性のすべてを兼ね備えた ZXi5 IRON
i-FORGEDがもたらすSRIXON史上最高の打感。
優れたボールスピードに加え、外観、スピン、操作性などバランスのとれたオールマイティアイアン。
※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。
i-FORGED
・さらに進化した、打感と飛距離性能
バックフェース上部にコンデンス鍛造を採用したことで、進化したメインフレームが生み出す驚異のボールスピード。
さらに最適化されたフェースの肉厚設計と熱処理により、打感と飛距離性能の向上を実現。
コンデンス鍛造
独自の新設計、コンデンス鍛造をバックフェース上部に施すことでフレームの耐久性が向上。
MAINFRAME / 進化した反発性能と吸い付くような打感
コンデンス鍛造で強化されたフレームと最適化された熱処理によってフェースの軟化と薄肉化を両立し、ボールスピードの向上と打感の柔らかさを実現。
TOUR V.T.SOLE
ソール形状、バンス角の最適な設計によりインパクト時の抜けの良さが向上した「TOUR V.T.SOLE」。
・ショット自在にコントロール
・あらゆるライで振り抜けの良さを実現
シャフト
N.S.PRO MODUS3 TOUR 105
■ SPECIFICATION
| ヘッド | ZXi5 IRON |
|---|---|
| ヘッド素材 | ボディ（＃5～7）：軟鉄（S20C）＋タングステンニッケル合金 ボディ（＃8～PW）：軟鉄（S20C） フェース：クロムバナジウム鋼 |
| ヘッド製法 | ボディ：軟鉄鍛造 フェース：CNC加工 |
| 仕上げ | ミラー＋サテン＋フェースレーザー＋メッキ |
| 番手 | ＃5 | ＃6 | ＃7 | ＃8 | ＃9 | PW |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ロフト角（°） | 24 | 27 | 31 | 35 | 39 | 44 |
| ライ角（°） | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63.5 |
| バンス角（°） | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 18 |
| FP（mm） | 3 | 3.2 | 3.5 | 3.8 | 4.1 | 4.5 |
| 長さ（インチ） | 38.25 | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 |
| シャフト | N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチール |
|---|---|
| フレックス | S |
| クラブ重量（g） | ＃5：407 |
| シャフト重量（g） | 98 |
| トルク（°） | 1.7 |
| バランス | ＃5～PW：D2 |
| 調子 | 元 |
| グリップ | GolfPride ツアーベルベットフルラバー バックライン無し（径60、約49.5g） |
| 発売 | 2024年11月 |
※クラブ長さは60度法による計測値。
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