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カスタムクラブ フライハイト GXD EX460 ドライバー トリプルエックス アフターバーナー 01シリーズFREIHEIT GXD EX460 DRIVER TRPX AFTERBURNER AB301/401/501/601

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カスタムクラブ フライハイト GXD EX460 ドライバー トリプルエックス アフターバーナー 01シリーズFREIHEIT GXD EX460 DRIVER TRPX AFTERBURNER AB301/401/501/601


フライハイト GXD EX460 ドライバー
SLEルール適合モデル/高反発モデル
トリプルエックス アフターバーナー 01シリーズ

HEAD

360°カップフェースをゴルフ用品メーカーで初めて採用したドライバー

  • 【顔・形状】

    ■フェースプログレッションを極端に大きくした設計で、特徴的なネックポジションのヘッドですが、スクエア感を持たせつつ、形状としてはオーソドックスでバランスよく成形しています。セットアップ時に目標に対しても構えやすく、やや大きめに見えるヘッドサイズは、シャフトを長めにしても安心感が得られます。また、ボールを自然と左足前にセットしやすく、セットアップの際に肩のラインをスクエアに保ちやすくなります。

  • 【飛距離性能・弾道】

    ■CUP FACE(カップフェース)自体はこれまでにも採用していますが、実際にはホーゼル部付近の形状により完全にカップ状に溶接することが出来ませんでした。そのため、フェースの一部に溶接個所があることで、ヒール側の反発力やスイートエリアは損なわれていました。しかし、この業界初の「360°CUP FACE」(特許出願済み)なら完全にカップ形状になっているフェースの外周を溶接できるため、効率よく“トランポリン効果”が得られ、ミスショットを軽減します。
    高反発モデルはフェースには強度と硬度、しなやかさを合わせ持った高反発素材「SAT2041βチタン」を採用しました。反発係数を表すCT値はルールの上限をはるかに上回る300μs。超高反発力で、飛ばしに重要な初速を大きく高めます。※SLEルールでは上限239μs(許容誤差範囲257μsまで)
    また、クラウンやソールの一部に軽量カーボンを採用し、ヘッドのヒールや後方など外周部にウェイトビスを配置したことで、ヘッドの慣性モーメントを増大しました。芯を外しても飛んで曲がらないヘッドを実現しました。

  • 【フィーリング・調整機能】

    ■ボールを捉えた時のソリッドな打球感や弾き感がビッグキャリーを演出。ヒール側(8g)と後方側(12g)の2か所の調整可能なウェイトビスに加えて、可変式スリーブではロフト角を標準時(±0)、―1、+1、+2の4種類を、ライ角は標準時(N)とアップライト(U)の2種類を選んでご使用いただけます。ヘッド重量は大幅な軽量化も可能なため、長尺でのセッティングも可能です。

SPECIFICATION

ルール適合モデル

フライハイト GXD EX460 ドライバー 製品仕様/スペック

高反発モデル

フライハイト GXD EX460 ドライバー 製品仕様/スペック
付属品: ヘッドカバー、ウェイトビス(ヒール8g、バック12g)
別売品: トルクレンチ(税込1,980円)
交換用ウェイトビス 2g、4g、6g、8g、10g、12g(各税込 1,650円)
交換用ウェイトビスはTHE-Gシリーズ(ウッド)と共通です。
可変式スリーブは「±0」「N」が標準時。ロフト角は「-1、±0、+1、+2」
ライ角は「N(ニュートラル)」「U(アップライト)」の調整が可能です。
高反発モデルはフェース面の反発係数を高めるために肉薄に設計しているため、ヘッドスピード40m/s以上の方はご利用をお控えください。
製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。
SHAFT

TRPX AFTERBURNER AB01シリーズ

TRPX AFTERBURNER

「FOOP TECHNOLOGY」をフルレングス採用しつつ軽量化を実現!

AFTERBURNER(アフターバーナー)AB501、AB401、AB301はボールに圧倒的な推進力を与えるをメインコンセプトに開発しました。

さらに、走り・しなり・振り抜きをこれまでのどのプロダクトよりも感じやすく設計しました。

新たに取り入れた国内繊維メーカーの最高品質カーボンシートを使った、TRPX独自の技術FOOP TECHNOLOGYをフルレングス採用することにより、ボール初速の向上に成功しました。(当社プロダクト比較)

FOOP TECHNOLOGY(フープテクノロジー)は、シャフト本体に対して、配向角度90度に繊維が配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。
この技術でダウンスイング中に楕円(しなりによる潰れ)になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し、今までにないボールスピードの向上を実現しました。

AFTERBUENER AB301

TRPX アフターバーナー AB301TRPX アフターバーナー AB301 スペック

※AB301は、38m/s以下にターゲットを絞った軽量シャフトです。想定ヘッドスピード以上のお客様の使用による折損等の場合は保証できないことがあります。

AFTERBUENER AB401

TRPX アフターバーナー AB401TRPX アフターバーナー AB301 スペック

AFTERBUENER AB501

TRPX アフターバーナー AB501TRPX アフターバーナー AB301 スペック

AFTERBURNER AB601

TRPX アフターバーナー AB601TRPX アフターバーナー AB301 スペック
GRIP

【カスタム対応標準グリップ】

フライハイトカスタムクラブ グリップ
グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。

FLEIHEIT THE-G 6215 DRIVER
TRPX AFTERBURNER AB301/401/501/601
ご注文について

ご注文の流れ

  • ヘッドタイプを選択してください(ルール適合モデルまたは高反発モデル)。
  • 同時購入品を選択してください。
  • スリーブ装着ポジションを選択してください。
  • シャフトの種類、フレックスを選択してください。
  • シャフトロゴの向きを選択してください。
  • クラブ長を選択してください。
  • バランスを選択してください。
  • グリップを選択してください。
  • グリップロゴの向きを選択してください。
  • 買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。

ご注文前に必ずご確認下さい

必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。
カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、キャンセルはできません。ご了承ください。
メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。

カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。お客に誂える商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。



 

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