ブリヂストンゴルフ 258CBP アイアン 6本セット（#5～9,PW） 【標準品】 N.S.PRO MODUS3 TOUR105 DUAL FLOW / Diamana iB65 / N.S.PRO 950GH neo / Dynamic Gold 95
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：80458237113
中古 ：80458237113-1 |
メーカー | 840a3e0 | 発売日 | 2025-04-01 14:00 | 定価 | 121440円 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カテゴリ | |||||||||
ブリヂストンゴルフ 258CBP アイアン 6本セット（#5～9,PW） 【標準品】 N.S.PRO MODUS3 TOUR105 DUAL FLOW / Diamana iB65 / N.S.PRO 950GH neo / Dynamic Gold 95
【2024・2025モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>
スペック
| ヘッド素材 | ボディ：軟鉄（S20C） フェース：SAE8655クロムモリブデン鋼 | |||
|---|---|---|---|---|
| ヘッド製法 | ボディ：鍛造 フェース：プレス加工、CNC加工 | |||
| 番手 | #5 | #6 | #7 | |
| ロフト角(°) | 23.5 | 26.5 | 30.0 | |
| ライ角(°) | 61.0 | 61.5 | 62.0 | |
| フェースプログレッション(mm) | 3.35 | 3.65 | 3.85 | |
| クラブ長さ (インチ) | (1)(3)(4) | 38.25 | 37.75 | 37.25 |
| (2) | 38.5 | 38.0 | 37.5 | |
| ヘッド素材 | ボディ：軟鉄（S20C） フェース：SAE8655クロムモリブデン鋼 | |||
|---|---|---|---|---|
| ヘッド製法 | ボディ：鍛造 フェース：プレス加工 | |||
| 番手 | #8 | #9 | PW | |
| ロフト角(°) | 34.5 | 39.0 | 44.0 | |
| ライ角(°) | 62.5 | 63.0 | 63.5 | |
| フェースプログレッション(mm) | 4.25 | 4.55 | 5.05 | |
| クラブ長さ (インチ) | (1)(3)(4) | 36.75 | 36.25 | 35.75 |
| (2) | 37.0 | 36.5 | 36.0 | |
(1)N.S.PRO MODUS3 TOUR105 DUAL FLOW スチールシャフト
評価の高い日本シャフト社製 N.S.PRO MODUS3 TOUR105 スチールシャフトを258CBPに合わせてアレンジしたオリジナルスチールシャフト。ロングアイアンのやさしさとショートアイアンの安定性を追求したデュアルフロー設計。
| フレックス | S |
|---|---|
| シャフト重量(g) | 104 |
| シャフトトルク | 1.8 |
| バランス | D2 |
| キックポイント | 元調子 |
| 総重量(g) | #5/406、#7/420 |
(2)Diamana iB65 カーボンシャフト
242CB+装着の三菱ケミカル社製 Diamana Thump iB70から振りやすさを追求したオリジナルカーボンシャフト。スムーズなしなり感と高弾道・方向安定性を追求した設計。
| フレックス | S |
|---|---|
| シャフト重量(g) | 61 |
| シャフトトルク | 3.4 |
| バランス | D1 |
| キックポイント | 中調子 |
| 総重量(g) | #5/368、#7/379 |
(3)N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト
「N.S.PRO 950GH neo」は、軽さとシャープな振り心地、抜群のコントロール性能と飛距離で世界の絶賛を浴びた「N.S.PRO 950GH」を継承。その優れた特性はそのままに、近年台頭する大型化するユーティリティヘッドのパフォーマンスを最大限に発揮させることを可能にしています。
| フレックス | S |
|---|---|
| シャフト重量(g) | 98 |
| シャフトトルク | 1.7 |
| バランス | D1 |
| キックポイント | 中調子 |
| 総重量(g) | #5/405 |
(4)Dynamic Gold 95 スチールシャフト
素材、熱処理、当初独自のシャフトの肉厚を複数個所で変えるVWT（バリアブル・ウォール・テクノロジー）を採用する事で、従来品のダイナミックゴールドと同等のフィーリングとさらなる性能の進化を実現。軽量シャフトの最大の利点である「振りやすさ」と「飛距離」をさらに向上させ、キックポイントを中元調子に設定することで、コントロール性との両立。
| フレックス | S200 |
|---|---|
| シャフト重量(g) | 95 |
| シャフトトルク | - |
| バランス | D2 |
| キックポイント | 中元調子 |
| 総重量(g) | #5/402 |
(1)(3)(4)ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ（ブラック・グレー）（GBX0M）
〈約49.5g・口径60・バックラインなし〉
(2)ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ（ブラック・グレー）（GBX0L）
〈約45.5g・口径60・バックラインなし〉
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