[2024年モデル] PING ピン G730 左用・レフティ アイアン 5本セット （＃7～9、PW、UW） N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト

高弾道でビッグキャリー。PING史上最も飛んで最もやさしい飛び系アイアン。
たわみを最大化したフェースとストロングロフト設計で飛びを実現し、キャビティ構造の重量周辺配分設計により高MOIを可能に。
PING史上最も飛んで最もやさしい飛び系アイアン。

たわみを最大化したフェース設計とストロングロフト
インパクト時に打点がブレてもフェース全体がたわみ、高初速を生み出すVFTフェースを採用したことで「ビッグキャリー」を実現。

7番アイアンで26.5度と、ロフトの立った「パワースペック」設計に加え、VFTフェース採用の高弾道で「ビッグキャリー」へ。
飛距離が出る、ボールが上がる、グリーンで止まる。

VFTフェースとは…
バリアブル・フェースシックネス・テクノロジー。フェースの中心部は厚く、周辺部は薄く設計。
部分的にフェースの厚みを変化させることで、打点がブレても高初速を生み出す。

最大のMOIを実現した新キャビティ構造
さらなるやさしさを求め、前作から構造を一新。
深低重心を可能にした新キャビティ構造となったことで慣性モーメント（MOI）は前作比で12％向上。（PING社調べ）
高弾道でやさしく狙える。

ヘッドのトゥ側には高比重ウェイトを搭載。
また、ソール幅が前作比で6％広くなったワイドソールは入射角が安定せずに起こるダフリに対しても強い。（PING社調べ）

やさしいワイドソールウェッジ
ワイドソールだからミスに強く、バンカーからでもやさしく寄せることができる。
4本のウェッジはハイドロパールクローム仕上げにより、高い疎水性を発揮。
朝露などで濡れた芝やラフからでもスピン性能が安定する。また、削り出し溝によりスピン量を最適化。

ハイドロパールクローム仕上げとは…
ヘッドに施された、優れた耐久性と水分を弾く効果の高い特徴を持つ、ピン独自の仕上げ。

心地良い打感と打音
インパクトゾーンに合わせて厚みを変えた、ピュアフレックスを搭載。
インパクト時の衝撃を抑えて、心地良い打感と打音を生み出す。